Par Kylian Dev
Bangkok Hua Hin : toutes les options comparées
Quatre façons réalistes d’y aller, de la plus pittoresque à la plus directe.
| Option | Durée (indicative) | Prix par personne (indicatif, THB) | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Train depuis Krung Thep Aphiwat | 3 h 30 à 4 h 30 | Moins de 100 (3e classe) à environ 500 (2e classe clim.) | Voyageurs détendus, amoureux du rail · Réserver |
| Autocar depuis l’aéroport de Suvarnabhumi | 3 h 30 à 4 h | 300 à 450 | Rejoindre Hua Hin dès l’atterrissage · Réserver |
| Minivan ou bus depuis la ville | 3 à 4 h | 180 à 300 | Petits budgets logés à Bangkok · Réserver |
| Taxi ou transfert privé | Environ 3 h | 2 500 à 3 500 par voiture | Familles et groupes · Réserver |
Pas de grand gagnant ici, et c’est une bonne nouvelle : le train pour le confort et l’ambiance, l’autocar de l’aéroport si vous venez d’atterrir, le taxi si vous êtes plusieurs et voulez un service porte à porte.
En pratique, un train de 8 h 30 au départ de Krung Thep Aphiwat pose ses passagers à Hua Hin peu après midi, le temps d’un tuk-tuk jusqu’à l’hôtel avant le déjeuner. Hua Hin possède son propre petit aéroport, mais aucun vol régulier ne le relie à Bangkok : la seule liaison programmée dessert Chiang Mai, avec Thai AirAsia.
Le train de Bangkok à Hua Hin
La façon la plus charmante d’arriver.
La plupart des trains grandes lignes vers le Sud partent de Krung Thep Aphiwat Central Terminal (ex-Bang Sue Grand Station) et s’arrêtent à Hua Hin après 3 h 30 à 4 h 30 selon le train. Quelques trains plus lents partent encore parfois de l’ancienne gare de Hua Lamphong. Les classes vont de la troisième classe ventilée aux sièges climatisés de deuxième classe et, sur certains trains, aux couchettes qui continuent plus au sud.
Les billets se vendent sur le site de réservation officiel des chemins de fer thaïlandais (SRT) et aux guichets des gares. Les sièges climatisés de deuxième classe partent en premier le vendredi, le dimanche pour le retour et autour des jours fériés thaïlandais : réservez quelques jours avant pour ces dates. La troisième classe ne se réserve pas toujours à l’avance et s’achète en gare le jour même. Emportez eau et en-cas, il n’y a pas toujours de chariot sur les trains les plus courts.
- Réservez sur le site officiel des chemins de fer thaïlandais (SRT) ou en gare, surtout le week-end et les jours fériés.
- Vers le sud, un siège côté gauche offre davantage de vues sur la campagne le matin.
- Les trains du Sud peuvent avoir du retard : évitez une correspondance serrée à l’arrivée.
Autocar direct depuis l’aéroport de Suvarnabhumi
Évitez complètement Bangkok après un long-courrier.
Roong Reuang Coach relie Suvarnabhumi à Hua Hin, avec un comptoir au niveau 1 près de la sortie 8. Le trajet dure environ 3 h 30 à 4 h selon la circulation et arrive au bureau de la compagnie à Hua Hin, en ville. Certains services continuent jusqu’à Pranburi. Réservez à l’avance en haute saison, les départs peuvent être complets.
Minivans et bus depuis la ville
Bon marché et fréquents depuis les gares routières.
Des bus climatisés de Transport Co. (Bor Kor Sor) et des minivans privés partent du terminal Sud (Sai Tai Mai), ainsi que certains minivans depuis Mo Chit ou le secteur de Victory Monument. Comptez 3 à 4 heures selon la circulation dans Bangkok et sur la route de Phetkasem.
- Les grands bus ont plus de place pour les bagages que les minivans.
- Les minivans peuvent s’arrêter en route pour déposer des passagers.
- Évitez si possible les départs du vendredi soir : la sortie de Bangkok est très chargée.
Taxi ou transfert privé
L’option la plus simple en famille.
Un taxi, un Grab ou un transfert privé met environ 3 heures depuis le centre de Bangkok ou Suvarnabhumi. Le prix est en général fixé à l’avance, souvent entre 2 500 et 3 500 THB par voiture péages compris selon le véhicule. C’est rentable à trois ou quatre avec des bagages, et vous pouvez faire une halte en route, par exemple au marché sur les rails de Maeklong ou aux marchés flottants.
Le détour par Samut Songkhram ajoute environ une heure et demie à deux heures. Le marché de Maeklong ne vaut le coup qu’au passage d’un train, quelques fois par jour : demandez au chauffeur de caler l’arrêt sur les horaires du jour. Les marchés flottants à l’ouest de Bangkok sont les plus animés le matin, alors qu’Amphawa s’anime en fin d’après-midi le week-end. Combiner les deux fait une très longue journée : choisissez-en un.
Arriver à Hua Hin
La ville est compacte, mais les hôtels s’étirent le long de la côte.
Grab ou Bolt
Le plus simpleFonctionne bien en ville et vers les hôtels de plage au sud du centre.
Songthaew
Le moins cherDes pick-up verts partagés longent Phetkasem Road vers Khao Takiab pour un petit prix.
Tuk-tuk
Courts trajetsPratique pour les courts trajets depuis la gare ou le bureau des bus. Fixez le prix avant.
Depuis la gare ou le bureau des autocars, la plupart des hôtels du centre sont à 5 à 15 minutes. Pour Khao Takiab ou Pranburi, comptez 15 à 45 minutes. Pour choisir votre quartier, voyez où dormir à Hua Hin.
Pour le premier soir, le marché de nuit de Hua Hin s’installe tous les soirs au centre, à quelques minutes à pied de la gare, avec ses étals de fruits de mer et de souvenirs. Le week-end, le marché Cicada, au sud de la ville, mêle artisanat, cuisine de rue et musique live du vendredi au dimanche soir. Hua Hin est l’escapade du week-end des habitants de Bangkok : les hôtels se remplissent et les prix montent du vendredi au dimanche, réservez tôt si votre séjour tombe un week-end ou un jour férié thaïlandais.
Continuer depuis Hua Hin
Une bonne première étape vers le Sud.
- Khao Sam Roi Yot et la grotte de Phraya Nakhon : environ 1 heure de route au sud.
- Pranburi et les plages de Sam Roi Yot : 30 à 60 minutes de route.
- Chumphon pour les ferries vers Koh Tao : environ 4 à 5 heures de train.
- Surat Thani pour Koh Samui et Koh Phangan : des trains de jour ou de nuit continuent vers le sud.
La grotte de Phraya Nakhon, dans le parc national de Khao Sam Roi Yot, est la meilleure excursion depuis Hua Hin. Depuis la plage de Bang Pu, on contourne le cap en bateau ou on franchit la colline à pied par un sentier raide, puis on monte jusqu’à la grotte, où un pavillon royal se dresse dans un puits de lumière. Allez-y en fin de matinée pour la lumière, avec de l’eau et de bonnes chaussures. Un droit d’entrée de parc national est demandé.
Quand aller à Hua Hin
La côte du golfe a un climat un peu différent de la côte d’Andaman.
| Période | Météo | Impact sur le trajet |
|---|---|---|
| Novembre à avril | Sec et ensoleillé, très chaud dès mars | Haute saison : réservez trains et hôtels tôt pour le week-end |
| Mai à octobre | Averses, souvent moins de pluie que côté Andaman | Plus calme, prix plus bas |
| Ponts thaïlandais | Afflux depuis Bangkok | Trains et bus complets, bouchons sur la route |
Hua Hin, sur le golfe, reste plus sèche que Phuket ou Krabi pendant la mousson d’Andaman de juin à septembre, ce qui en fait une étape plage cohérente pendant l’été européen. Les mois les plus pluvieux sont ici en général octobre et novembre.
Scénarios de budget pour Bangkok Hua Hin
Trois façons réalistes de faire le trajet, du plus économique au plus confortable.
Petit budget
Le moins cherTrain en 3e classe ou minivan depuis la ville, puis songthaew jusqu’à l’hôtel. Environ 100 à 300 THB.
Classique
Meilleur rapportTrain en 2e classe climatisée ou autocar direct depuis l’aéroport, puis Grab. Environ 350 à 550 THB.
Confort
Le plus simpleTaxi ou transfert privé porte à porte, avec arrêt possible en route. Environ 2 500 à 3 500 THB par voiture.
Les erreurs à éviter
Ce que je vois le plus souvent sur ce trajet.
- Aller à Hua Lamphong pour un train qui part désormais de Krung Thep Aphiwat.
- Prévoir une correspondance serrée après un train du Sud en retard.
- Quitter Bangkok par la route un vendredi soir ou une veille de jour férié.
- Croire que l’autocar de l’aéroport circule tard dans la nuit.
Enfin, ne prévoyez pas de rentrer à Bangkok un dimanche après-midi de pont sans avoir réservé : les trains sont pleins et la route du retour est lente.